2.0‑литровый бензиновый турбированный двигатель Audi CDNC (семейство EA888 Gen 2) — рядный 4‑цилиндровый силовой агрегат с непосредственным впрыском топлива, применяется на легковых автомобилях Audi. Двигатель новый, номерной, без пробега, поставляется с гарантией и полным пакетом документов для постановки на учёт (договор купли‑продажи, товарный чек). По запросу предоставляется фото‑ и видеоотчёт об отправке конкретного двигателя. Отправка по всем регионам РФ транспортными компаниями ПЭК, «Деловые линии», «Энергия», «КИТ» (на выбор).
Оригинальные номера
06H100031R, 06H100031RX, 06H100032E, 06H100032EX, 06H100032H, 06H100032HX, 06H100033E, 06H100033EX, 06H100034D.
Применение:
| Марка/модель | Годы выпуска |
|---|---|
| Audi A4 B8 (8K) | 2008–2013 |
| Audi A5 (8T) | 2008–2013 |
| Audi Q5 (8R) | 2008–2012 |
Технические характеристики
| Тип | рядный |
| Кол‑во цилиндров | 4 |
| Кол‑во клапанов | 16 (DOHC) |
| Точный объём | 1984 см³ |
| Диаметр цилиндра | 82.5 мм |
| Ход поршня | 92.8 мм |
| Система питания | непосредственный впрыск (TFSI), турбонаддув, интеркулер |
| Мощность | 211 л. с. (155 кВт) |
| Крутящий момент | 350 Н·м при 1500–4200 об/мин |
| Степень сжатия | 9.6 |
| Тип топлива | АИ‑95 / АИ‑98 |
| Экологические нормы | ЕВРО 5 |
| Привод ГРМ | цепной |
| Турбокомпрессор | IHI RHF5 либо BorgWarner K03 (в зависимости от версии) |
| Фазорегуляция | на впуске (VVT), система AVS (изменение высоты подъёма клапанов) |
| Материал блока цилиндров | чугун |
| Материал ГБЦ | алюминий |
| Объём моторного масла | ~4.6 л |
Вес двигателя: ~145–150 кг (зависит от комплектации)
Особенности двигателя
- Двигатель восстановлен в заводских условиях.
- 100% протестирован
- Осуществляем визуальное тестирование при горячей обкатке
- Гарантийный срок 3 месяца или 10 000 км
- Время испытания 80 минут
- Прочная и защитная упаковка
Почему стоит выбрать нас:
- Мы работаем с японскими, корейскими и европейскими автомобильными двигателями
- Наш профессионализм подтвержден 17-летним опытом работы
- При выборе производителя мы настаиваем на использовании качественных оригинальных деталей и деталей OEM-качества только от крупных OEM-заводов для сборки двигателей. Качество деталей и срок службы двигателей подтверждены временем, уже более трех лет мы работаем с нашими постояными партнерами-производителями
- Длительное испытание на горячую обкатку: каждый двигатель подвергается горячему запуску в течение более 80 минут, чтобы позволить двигателю достичь достаточной термической обкатки. Одновременно проводится тщательный осмотр двигателя
- Отличное послепродажное обслуживание и гарантия качества. В случае неисправности двигателя отдел послепродажного обслуживания отреагирует как можно скорее. Если ущерб вызван качеством двигателя, мы предложим компенсационные меры и максимально защитим права и интересы наших клиентов
