1.8‑литровый бензиновый турбированный двигатель CJS (семейство EA888 Gen 3) — рядный 4‑цилиндровый силовой агрегат с непосредственным впрыском топлива, применяется на автомобилях концерна VAG. Двигатель новый, без пробега, номерной, поставляется с гарантией и полным пакетом документов для постановки на учёт. По запросу предоставляется видеообзор товара.
Оригинальные номера
CJS.
Применение:
| Марка/модель | Годы выпуска |
|---|---|
| Audi A3 (3‑е поколение, 8V: 8V1, 8V7, 8VA, 8VS) | 2012–2020 |
| Audi TT (3‑е поколение, 8S: FV3, FV9) | 2014–н.в. |
| Audi TTS (3‑е поколение, 8S: FV3) | 2014–н.в. |
| Seat Leon (3‑е поколение, 5F) | 2012–2020 |
| Volkswagen Golf (7‑е поколение, Mk7: 5G1) | 2012–2020 |
| Volkswagen Passat (8‑е поколение, B8/B8.5: 3G2, 3G5) | 2014–н.в. |
Технические характеристики
| Тип | рядный |
| Кол‑во цилиндров | 4 |
| Кол‑во клапанов | 16 (DOHC) |
| Точный объём | 1798 см³ |
| Диаметр цилиндра | 82.5 мм |
| Ход поршня | 84.2 мм |
| Система питания | непосредственный впрыск (TSI/FSI), турбонаддув, интеркулер |
| Мощность | 180–230 л.с. (в зависимости от модификации CJSA/CJSB/CJSC) |
| Крутящий момент | 250–350 Нм |
| Степень сжатия | 9.6 |
| Тип топлива | АИ‑95 / АИ‑98 |
| Экологические нормы | ЕВРО 5 / 6 |
| Привод ГРМ | ременной + цепь (комбинированная схема) |
| Турбокомпрессор | с изменяемой геометрией (VGT) либо фиксированной — в зависимости от версии |
| Фазорегуляция | на впуске и выпуске (Dual VVT) |
| Материал блока цилиндров | чугун |
| Материал ГБЦ | алюминий |
| Объём моторного масла | ~5.7 л |
Вес двигателя: ~145–155 кг (зависит от комплектации)
Особенности двигателя
- Двигатель восстановлен в заводских условиях.
- 100% протестирован
- Осуществляем визуальное тестирование при горячей обкатке
- Гарантийный срок 3 месяца или 10 000 км
- Время испытания 80 минут
- Прочная и защитная упаковка
Почему стоит выбрать нас:
- Мы работаем с японскими, корейскими и европейскими автомобильными двигателями
- Наш профессионализм подтвержден 17-летним опытом работы
- При выборе производителя мы настаиваем на использовании качественных оригинальных деталей и деталей OEM-качества только от крупных OEM-заводов для сборки двигателей. Качество деталей и срок службы двигателей подтверждены временем, уже более трех лет мы работаем с нашими постояными партнерами-производителями
- Длительное испытание на горячую обкатку: каждый двигатель подвергается горячему запуску в течение более 80 минут, чтобы позволить двигателю достичь достаточной термической обкатки. Одновременно проводится тщательный осмотр двигателя
- Отличное послепродажное обслуживание и гарантия качества. В случае неисправности двигателя отдел послепродажного обслуживания отреагирует как можно скорее. Если ущерб вызван качеством двигателя, мы предложим компенсационные меры и максимально защитим права и интересы наших клиентов
