1.6-литровый двигатель Hyunday / KIA G4FG собирается на заводе в Китае и устанавливается на популярные в России модели: Accent, Creta, Ceed, Rio, i30 и Soul. Он является обновленной версией двигателя G4FC (следующее поколение линейки Gamma II) отличается от G4FC тем, что имеет второй фазорегулятор на выпуске и другой конструкцию масляного насоса, который является частью передней крышки. Также был представлен новый впускной коллектор с системой изменения геометрии VIS. В целом, это тот же двигатель с алюминиевым корпусом, тонкими чугунными гильзами, видимой системой охлаждения, 16-клапанной головкой и цепным механизмом ГРМ без гидравлических компенсаторов.
Оригинальные номера
Z7131-2BZ00, 122N1-2BU00, 114U1-2BH00, WG121-2BW00, WG101-2BW00, WG111-2BW00, 50RR1-2BR00, 1B151-2BH00
Применение:
Accent 5 | 2017 - н.в. | Кузов YC |
Creta 1 | 2015 - н.в. | Кузов GS |
Creta 2 | 2021 - н.в. | Кузов SU2 |
Elantra 5 | 2010 - 2016 | Кузов MD |
Elantra 6 | 2015 - н.в. | Кузов AD |
Elantra 7 | 2020 - н.в. | Кузов CN7 |
i30 2 | 2011 - 2017 | Кузов GD |
i30 3 | 2016 - н.в. | Кузов PD |
Solaris 2 | 2017 - н.в. | Кузов HC |
Veloster 1 | 2011 - 2017 | Кузов FS |
Ceed 2 | 2012 - 2018 | Кузов JD |
Cerato 3 | 2014 - 2020 | Кузов YD |
Cerato 4 | 2018 - н.в. | Кузов BD |
ProCeed 2 | 2013 - 2018 | Кузов JD |
Rio 4 | 2011 - 2017 | Кузов FB/YB |
Rio X1 | 2020 - н.в. | Кузов FB |
Rio X-Line 1 | 2017 - н.в. | Кузов FB |
Seltos 1 | 2020 - н.в. | Кузов SP2 |
Soul 1 | 2011 - 2014 | Кузов AM |
Soul 2 | 2014 - 2019 | Кузов PS |
Технические характеристики
Тип | рядный |
Кол-во цилиндров | 4 |
Кол-во клапанов | 16 |
Точный объем | 1591 см³ |
Диаметр цилиндра | 77 мм |
Ход поршня | 85.4 мм |
Система питания | распр. впрыск |
Мощность | 130 л.с. |
Крутящий момент | 157 Нм |
Степень сжатия | 10.5 |
Тип топлива | АИ-92 |
Экологическ. нормы | ЕВРО 4/5 |
Вес двигателя: 98.7 кг
Особенности двигателя
- Совершенно новый
- 100% протестирован
- Осуществляем визуальное тестирование при горячей обкатке
- Гарантийный срок 12 месяцев или 30 000 км
- Время испытания 80 минут
- Оснащен бесплатным масляным фильтром OEM-качества, прокладкой впускного коллектора и прокладкой выпускного коллектора
- Прочная и защитная упаковка
Почему стоит выбрать нас:
- Мы работаем с японскими, корейскими и европейскими автомобильными двигателями
- Наш профессионализм подтвержден 17-летним опытом работы
- При выборе производителя мы настаиваем на использовании качественных оригинальных деталей и деталей OEM-качества только от крупных OEM-заводов для сборки двигателей. Качество деталей и срок службы двигателей подтверждены временем, уже более трех лет мы работаем с нашими постояными партнерами-производителями
- Длительное испытание на горячую обкатку: каждый двигатель подвергается горячему запуску в течение более 80 минут, чтобы позволить двигателю достичь достаточной термической обкатки. Одновременно проводится тщательный осмотр двигателя
- Отличное послепродажное обслуживание и гарантия качества. В случае неисправности двигателя отдел послепродажного обслуживания отреагирует как можно скорее. Если ущерб вызван качеством двигателя, мы предложим компенсационные меры и максимально защитим права и интересы наших клиентов