2.0-литровый двигатель Hyundai G4KD производился в США и Южной Корее с 2008 по 2014 год. Он устанавливался на многие модели компании и был заменен на аналогичный G4NA.
В 2008 году компания Hyundai-Kia представила линейку двигателей Theta II, состоящую из двух бензиновых двигателей объемом 2.0 и 2.4 литра с распределенным впрыском. Главное отличие этих двигателей от предыдущей модели Theta заключается в наличии фазорегуляторов на обоих распредвалах и новом пластиковом впускном коллекторе с функцией изменения его геометрии VIS. По остальным характеристикам это те же двигатели с алюминиевым блоком цилиндров, чугунными гильзами, алюминиевой головкой блока цилиндров на 16 клапанов без гидрокомпенсаторов и с цепным приводом ГРМ.
Оригинальные номера
152X12GH00A, 125X1-2GH00, 173TM-2GA47
Применение:
| Sonata 5 | 2008 - 2010 | Кузов NF |
| Sonata 6 | 2009 - 2014 | Кузов YF |
| ix35 1 | 2009 - 2013 | Кузов LM |
| Cerato 2 | 2008 - 2013 | Кузов TD |
| Magentis 2 | 2008 - 2010 | Кузов MG |
| Optima 3 | 2010 - 2013 | Кузов TF |
| Sportage 3 | 2010 - 2014 | Кузов SL |
Технические характеристики
| Тип | рядный |
| Кол-во цилиндров | 4 |
| Кол-во клапанов | 16 |
| Точный объем | 1998 см³ |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 86 мм |
| Система питания | распр. впрыск |
| Мощность | 165 л.с. |
| Крутящий момент | 197 Нм |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологическ. нормы | ЕВРО 4/5 |
Вес двигателя: 124.2 кг
Особенности двигателя
- Совершенно новый
- 100% протестирован
- Осуществляем визуальное тестирование при горячей обкатке
- Гарантийный срок 12 месяцев или 30 000 км
- Время испытания 80 минут
- Оснащен бесплатным масляным фильтром OEM-качества, прокладкой впускного коллектора и прокладкой выпускного коллектора
- Прочная и защитная упаковка
Почему стоит выбрать нас:
- Мы работаем с японскими, корейскими и европейскими автомобильными двигателями
- Наш профессионализм подтвержден 17-летним опытом работы
- При выборе производителя мы настаиваем на использовании качественных оригинальных деталей и деталей OEM-качества только от крупных OEM-заводов для сборки двигателей. Качество деталей и срок службы двигателей подтверждены временем, уже более трех лет мы работаем с нашими постояными партнерами-производителями
- Длительное испытание на горячую обкатку: каждый двигатель подвергается горячему запуску в течение более 80 минут, чтобы позволить двигателю достичь достаточной термической обкатки. Одновременно проводится тщательный осмотр двигателя
- Отличное послепродажное обслуживание и гарантия качества. В случае неисправности двигателя отдел послепродажного обслуживания отреагирует как можно скорее. Если ущерб вызван качеством двигателя, мы предложим компенсационные меры и максимально защитим права и интересы наших клиентов
