Немецкий 2.0-литровый бензиновый двигатель Audi CDNC 2.0 TFSI, устанавливался на самые популярные в нашей стране модели автомобилей этой марки: A4, A5 и Q5.
Этот двигатель представляет собой рядный 4-цилиндровый блок из чугуна с закрытой системой охлаждения, имеет непосредственный впрыск топлива, 16-клапанную головку
блока из алюминия с гидрокомпенсаторами, газораспределительный механизм приводится в действие с помощью трех цепей, есть фазовращатель на впускном вале и турбина
IHI RHF5 вместе с интеркулером. Этот мотор отличается наличием масляного насоса с переменной производительностью, впускным коллектором с заслонками для изменения
геометрии, двумя балансирными валами со своим приводом и системой изменения высоты подъема выпускных клапанов Audi Valvelift System (AVS).
Оригинальные номера
CDN
Применение:
| A4 B8 (8K) | 2008 - 2013 |
| A5 1 (8T) | 2008 - 2013 |
| Q5 1 (8R) | 2008 - 2012 |
Технические характеристики
| Тип | рядный |
| Кол-во цилиндров | 4 |
| Кол-во клапанов | 16 |
| Точный объем | 1984 см³ |
| Диаметр цилиндра | 82.5 мм |
| Ход поршня | 92.8 мм |
| Система питания | прямой впрыск |
| Мощность | 211 л.с. |
| Крутящий момент | 350 Нм |
| Степень сжатия | 9.6 |
| Тип топлива | АИ-98 |
| Экологическ. нормы | ЕВРО 5 |
Вес двигателя: 142 кг
Особенности двигателя
- Двигатель восстановлен в заводских условиях.
- 100% протестирован
- Осуществляем визуальное тестирование при горячей обкатке
- Гарантийный срок 3 месяца или 10 000 км
- Время испытания 80 минут
- Прочная и защитная упаковка
Почему стоит выбрать нас:
- Мы работаем с японскими, корейскими и европейскими автомобильными двигателями
- Наш профессионализм подтвержден 17-летним опытом работы
- При выборе производителя мы настаиваем на использовании качественных оригинальных деталей и деталей OEM-качества только от крупных OEM-заводов для сборки двигателей. Качество деталей и срок службы двигателей подтверждены временем, уже более трех лет мы работаем с нашими постояными партнерами-производителями
- Длительное испытание на горячую обкатку: каждый двигатель подвергается горячему запуску в течение более 80 минут, чтобы позволить двигателю достичь достаточной термической обкатки. Одновременно проводится тщательный осмотр двигателя
- Отличное послепродажное обслуживание и гарантия качества. В случае неисправности двигателя отдел послепродажного обслуживания отреагирует как можно скорее. Если ущерб вызван качеством двигателя, мы предложим компенсационные меры и максимально защитим права и интересы наших клиентов
